Paquete de calcetines 917 - Racing Legends

Garage Passions tiene el honor de ofrecer estos calcetines de leyendas de las carreras de Heel Tread en un solo paquete.

Al 917 se le suele llamar "el mejor coche de carreras de todos los tiempos". Es universalmente venerado como uno de los coches de carreras más exitosos de todos los tiempos y sin duda es el más famoso jamás construido por Porsche, lo cual, dada la historia de la compañía, ya es mucho decir. Debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1969 y se convirtió en una fuerza dominante en las pistas, sobre todo en Le Mans, cuando el Circuito de la Sarthe era la Meca que los fabricantes de automóviles, los equipos de carreras y los aficionados adoraban por encima de todo, y Fue el 917 el que dio a Stuttgart su primera victoria absoluta en la famosa carrera de 24 Horas.

El 917 fue desarrollado por el ingeniero jefe Hans Mezger, pero fue Ferdinand Piëch quien presionó por un "motor potente" y, aunque tenía poco tiempo, Mezger no decepcionó. El auto era rápido. Más rápido que cualquier cosa que Porsche haya probado jamás en la pista. El motor 4.5 flat-12, basado en dos motores Porsche flat6 2.25, era un monstruo con una aceleración vertiginosa y capaz de alcanzar velocidades máximas muy por encima de los 300 km/h (186 mph). Desafortunadamente, el chasis y la aerodinámica no estaban a la altura y el coche todavía estaba, por decirlo suavemente, lejos de ser competitivo, según los informes de los conductores, mantener el 917 en la pista era una tarea similar a tratar de conducir a un jabalí. Una pista de hielo.

Después de una dura temporada de prueba y error, finalmente lo hicieron bien. El cambio del 917K a una carrocería de cola corta elevó el manejo de un objeto contundente a un misil guiado por láser, y en las 24 Horas de Le Mans de la década de 1970, el auto número 23 con acabado rojo y blanco del equipo de Salzburgo, conducido bajo la lluvia torrencial por Hans Herrmann y Richard Attwood, finalmente consiguió la primera victoria general. Porsche repitió la victoria de Le Mans en 1971, estableciendo un récord de distancia total que sólo se batió en 2010. Durante los años siguientes, muchas versiones del 917 continuaron compitiendo con éxito y sentaron las bases para una serie de corredores de resistencia que dominarían el deporte durante décadas. . Aquí están cuatro de sus libreas más notorias.

80% Algodón Peinado, 17% Poliamida, 3% Elastano.
Usamos tejido sin costuras para crear un calcetín sin puntadas.

Lavar del revés (40ºC/100ºF máx.). No secar en secadora, planchar, usar lejía ni limpiar en seco.

Talla: Grande (Hombres EE.UU. 8 - 12) / (Mujeres EE.UU. 10 - 12 1/2)